雪龙2号极地考察船(H2560)是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行,填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。2019年10月24日,雪龙2号首次穿越赤道进入南半球。11月5日21时15分...
“雪龙2”号极地科考破冰船自南非开普敦港出发,经过15天航行,于北京时间7日4时40分抵达南极长城站附近海域。长城站是“雪龙2”号抵达的第二个南极考察站。此前,“雪龙2”号在南极中山站完成破冰试验、在南大洋宇航员海结束综合调查后,向北穿越西风带,停靠开普敦港进行人员更换和物资补给,1月23日驶离开普敦港第二...
目前雪龙二号已经多次前往南极地区执行科考任务,充分证明了这艘破冰船的实力,就算是美国的破冰船,也根本无法跟中国雪龙二号相提并论,值得一提的是,雪龙二号还不算世界上最先进的破冰船,毕竟俄罗斯所掌握的破冰技术,才是公认的世界第一,但中国也在尝试研制核动力破冰船,看来用不了多久,国人就能够看见更加先进的破冰...
而破冰船最主要的任务,就如它的名字,用来破冰,不管是江河、海洋、港湾等地方,在寒冷的天气下,都会结冰,这就需要破冰船的帮助,来打通航道,不过雪龙二号可不是简单的破冰而已,它的意义则是对于极地科考,而极地的环境又是多冰的情况,所以破冰船、科考二合一的极地科考船就显得非常有意义。
本题考查对文章内容的理解和分析的能力项曲解文意将独立执行我国第次南极考察的任务理解有误原文是和雪龙号极地考察破冰船共同执行我国第次南极考察任务项无中生有原文没有谈到其装载的相关设备都是全世界最先进的这一事实项超过了先进入的国家这主要是英美等国因资金紧张造
(2022·广东东莞高二期末)“雪龙2号”从深圳启航,执行中国第36次南极科考任务。下列有关科考船的说法正确的是 ( ) A. 外壳镶嵌一些铅块可提高科考船的抗腐蚀能力 B. 停靠期间可将电源正极与船体相连保护船体 C. 利用牺牲阳极法保护船体时,正极反应式为O2+4e-+2H2O4OH- D. 科考船只采用电化学保护法提高船体...
(2020年河北省高二期末)中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2号”于2019年10月15日,从深圳出发奔赴南极,开启首次出征暨执行国家第36次南极科考任务。“雪龙2号”于2019年11月20日抵达南极中山站附近海域,2020年3月返回国内。下图为我国南极考察站分布示意图。据此完成6—8题。泰山站昆仑站罗斯海新站...
二、2022年4月20日,“雪龙2”号极地科考船顺利返沪,不仅完成了众多科考任务,还对我国的中山站和长城站进行了越冬人员轮换及物资补给。读图回答1.我国在南极地区的四个科考站中建筑面积最大中国南极科考站的是海拔最高的是中山站1989年2月2.本次进行越冬人员轮换及物资补给的科考站中,11米泰山站2700平方米没有极...
材料一,侧重介绍了我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船考察船“雪龙2号”的设计理念、性能,以及即将执行的任务。材料二,侧重介绍了南极科考船“雪龙号”的船载装备,科技含量,以及完成科考任务的情况,重在功能。材料三,侧重介绍了南极科考船“雪龙号”科考对于中国发展的现实意义,以及救援俄罗斯考察船所表现出的中...
(2020年山东省高二月考)2019年10月15日,我国自主研制的“雪龙2”号起航前往南极,开启中国第36次南极科考之旅。据悉“雪龙”号和“雪龙2”号两船于11月20日同时抵达南极中山站附近海域。下图为两极地区示意图。读图完成1—2题。中山站泰山站昆仑站0°0°罗斯海新站黄河站长城站1.中山站()A.距离昆仑站约3000 ...