1)提升公交出行的快捷性。构建城市公共交通快速通勤系统。城区常住人口 300 万以上城市基本建成公交专用网络,与城市轨道交通、快速公交交通系统等共同构成城市快速通勤系统。加快城际轨道交通建设,在长三角、珠三角、京津冀、长江中游、成渝、中原等主要城市群形成以城际轨道交通网络为主骨架的城际客运快速通勤系统。2)...
三、长途公路客运行业自救 长途公路客运在曾经的辉煌时期,曾是许多乘客跨越千山万水的桥梁。如今即使面对诸多困境,这一行业依旧拥有无可替代的独特价值,尤其是在那些高铁和飞机尚未触及的地区。政府对这一传统行业的支持是至关重要的,除了直接的补贴和减税,还可以考虑为行业提供更长期、持续的政策扶持。例如为客运车...
此外,行业内的竞争与合作也将更加紧密,共同推动汽车客运行业的健康、有序发展。 华经产业研究院对中国汽车客运行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析,对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便...
随着中国社会经济的不断发展,城市公共汽车客运行业的发展也异常迅速,从频繁的公交运行到舒适的空调车,从普通的客运到豪华的游览车,公共汽车客运行业的发展日新月异。 一、市场现状 随着社会经济发展,中国公共汽车客运行业的市场规模不断扩大,公共汽车客运行业的规模为每年约6000亿元,其市场结构已经从以普通客运为主发展...
一、客运站行业现状分析 近年来,随着高铁、动车等快速交通工具的普及,传统客运站面临着一定的竞争压力。然而,客运站作为集多种交通方式于一体的综合交通枢纽,依然承载着大量的旅客运输任务。尤其是在节假日、春运等高峰期间,客运站的繁忙程度可想而知。此外,随着城市化的推进和区域经济的发展,客运站的功能也在逐步拓展...
一、城市公共汽车客运行业市场规模 根据尚普咨询集团的数据显示,2023年6月全国城市客运量为755.11亿人,比上年同期下降24.0%。其中,公共汽电车客运量为353.37亿人,占比46.8%,下降27.8%;城市轨道交通客运量为193.09亿人,占比25.6%,下降18.6%;巡游出租汽车客运量为208.20亿人,占比27.6%,下降22.0...
二、公路客运市场现状分析 1.市场竞争激烈 近年来,公路客运行业面临的竞争越来越激烈,不仅传统客运公司相互拼命竞争,尤其是新的网络客运公司和新兴的出行平台也深入参与,形成巨大的市场行为竞争。市场竞争的激烈程度,不仅要求公路客运企业改善服务质量,而且还要求他们在价格、航线、舱位设置等方面不断优化,以吸引更多的乘客...
二、地面客运行业发展现状分析 (1)部分国家私人乘用车保有量情况 作为以GDP总量而言世界最大的发展中经济体,中国对地面客运的需求旺盛且不断增长,主要是由于富裕程度的提高、商业活动的增加、城市化的快速发展、消费升级及自由旅行支出的增加。受COVID-19疫情的影响,于2022年,部分主要城市根据政府监管要求经历了...
公路客运行业现状与未来趋势分析 截至2022年底,我国公路总里程达到535万公里,10年增长112万公里;高速公路通车里程17.7万公里,稳居世界第一。 随着公众出行需求的变化,道路旅客运输需求出现结构性萎缩,日均旅客发送量低于设计能力1/3的道路客运站占比达25%以上。部分道路客运站场已不适应城市空间结构、产业分布等变化,与...