再看看猛士917,除了"军工品质",还有啥让人记住的? 市场需求估错,自high不够 硬派越野市场虽然在扩张,但主流还是中低端车型。目前国内硬派越野车销量的半壁江山基本上是由定价在20万元左右的坦克300所撑起来的。猛士917的定价是人家的三倍,这不是自己把自己玩死吗? 说到底,猛士917的失败给我们上了一课。在这个...
数据显示,猛士917在2023年的累计销量仅有824辆。今年一季度,其月均销量勉强破百。而进入二季度后,不知道是不是数据太上不了台面了,猛士917的销量似乎就一直未对外公布,已知的是到了6月份,猛士917的月销量仅剩20余辆了,销量表现着实堪忧。 不过,对于这样的结果,市场似乎早有预期。 首先,从市场容量而言,猛士定位...
今年1-2月,东风岚图持续保持高增长,累计销量10223辆,同比增长285%,同时1月销量创下岚图汽车历史第二高位成绩,这是岚图汽车在车市淡季顶住压力,保质保量交付出的一份亮眼成绩单。 东风猛士917以“无畏征服”勇闯无人区,创造了7项中国第一,迈出品牌关键一步。东风猛士917单车均价超70万元,选装/改装率高达85%。其...
这句话用在东风豪华科技品牌猛士917身上一点都不为过,销量惨淡的都不容直视。 为什么这么说呢? 根据猛士官方发布数据可知:截止2023年底,猛士917交付了1007辆,增程和纯电比例为93%和7%。 不过有意思是从新车交强险查的数据显示:猛士917去年十月销量81辆,环比增长6.6%。进入12月后平均周交付量大概在55辆左右,单月...
猛士917市场表现超出预期,但大规模交付仍需等待 11月29日消息,有媒体报道,近日猛士汽车销售服务有限公司总经理王炯表示,猛士917市场表现超出预期,订单已经超过5000台,200台创始版车型基本交付完毕,进入生产系统的也有1000台左右。尽管猛士917的订单数量已经超出了预期,但是其销量却并不算太高。根据新车交强险购买...
接下去就是瞎聊了,猛士917在目前这个60w的价位产品竞争力并不强,主要是定位+宣传+产品力的问题,说着跟仰望u8对标,结果发电机是1.5t的跟人家2.0t差了点意思,车长4.9m多,人家是5.3m多,加速4.2s,6s,跟人家3.5s的对比又差点意思,增程版本3电机跟人家对比又又差点意思,你可以说人家卖100多万,我就60多万,结果买家...
据统计数据显示,东风猛士917在市场上的表现超出预期,在十月份,销售量达到了81辆,环比增长6.6%,这一数据让人感到惊讶。如果对比同级别的产品,东风猛士917具有极高的识别度。这是因为它是首款将军用设计理念引入民用车型的汽车,这也体现了东风汽车的创新精神。所以,东风猛士917被誉为“国产悍马”。车身覆盖了...
豪华市场里,东风猛士的电动越野神车917一亮相,70万的身价直接让高端圈炸开了锅;高端市场中,东风岚图三款车型凭借30万级的“亲民”价,瞬间成为市场新宠。 至于主流市场,东风风神、东风奕派、东风纳米可谓是三足鼎立,凭借超高性价比和个性十足的设计,轻松圈粉无数,让人直呼“真香”!特别是东风风神L7,可纯电、可插...
根据相关信息显示,这款猛士917的市场表现超出预期,仅在10月份这款车就卖出了81辆,环比增长6.6%,这样的成绩多少有些意外。环顾整个同级别中的产品,这款917带来了超强的辨识度,首次将军用设计放置在了民用版本中也表明了东风汽车的态度。所以这款车也被称之为中国版的“悍马”!全车覆盖了一层装甲,整个力量...
猛士917(图源:东风公司官网) “转型升级三年行动”提速,2024年销量目标270万辆。 元月份,国内车企相继发布2023年销量数据,东风集团股份(00489.HK)也发布了2023年产销快报,公司全年累计汽车销量为208.82万辆,同比下降约15.27%。其中,累计销售新能源车34.8万辆,同比增长0.5%。