迫于上峰指令,索恩利和埃尼弗只能放下EX175,重新研究MG TD的升级。 1953年10月,MG TF下线。(为什么不是MG TE呢,因为MG TE,听起来是MG Tee-Hee,就像现在咱们中国人说“MG 呵呵”,不大好听)。 这个时候,一个重要人物出现了。还记得乔治队长吗?对的,Captain George Eyston,他是MG的老朋友,合作了EX120、神奇...
风靡30-40年代的Midget T系列,虽然足以成为古董车的经典,然而要想在进步神速的汽车工业立足,似乎就显得跟不上时代,因此MG在1953年推出一款MG TF双门敞篷车,原本只是实验玩票性质,却也在多项赛事中写下优异的成绩,因此1955年8月将之量产化,变成MGA1500。隔年10月,原厂也增加一款双门车,以固定式车顶为结构...
↑ 由@Jack 拍摄,一台悬挂清远车牌的南汽名爵TF敞篷车/MG TF,车身喷涂银色车漆,带有黑色软顶。 虽然在国内市场的销量不佳,但MG TF算是一款蛮有趣的中置后驱小跑车,它的名字,继承了MG品牌在1953–1955年间推出的一款经典敞篷车,而它的前身,则是由大名鼎鼎的英国航天航空公司/BAe出手设计的MG F(1995–...
风靡30-40年代的Midget T系列,虽然足以成为古董车的经典,然而要想在进步神速的汽车工业立足,似乎就显得跟不上时代,因此MG在1953年推出一款MG TF双门敞篷车,原本只是实验玩票性质,却也在多项赛事中写下优异的成绩,因此1955年8月将之量产化,变成MGA1500。 隔年10月,原厂也增加一款双门车,以固定式车顶为结构,同时...
风靡30-40年代的Midget T系列,虽然足以成为古董车的经典,然而要想在进步神速的汽车工业立足,似乎就显得跟不上时代,因此MG在1953年推出一款MG TF双门敞篷车,原本只是实验玩票性质,却也在多项赛事中写下优异的成绩,因此1955年8月将之量产化,变成MGA1500。 隔年10月,原厂也增加一款双门车,以固定式车顶为结构,同时...
说到英国经典跑车,就必须谈到MG,虽然该品牌是以T系列闻名,然而若没有取代Midget T系列的A系列,或许众人已经遗忘MG的造车工艺。 风靡30-40年代的Midget T系列,虽然足以成为古董车的经典,然而要想在进步神速的汽车工业立足,似乎就显得跟不上时代,因此MG在1953年推出一款MG TF双门敞篷车,原本只是实验玩票性质,却也在...
说到英国经典跑车,就必须谈到MG,虽然该品牌是以T系列闻名,然而若没有取代Midget T系列的A系列,或许众人已经遗忘MG的造车工艺。 风靡30-40年代的Midget T系列,虽然足以成为古董车的经典,然而要想在进步神速的汽车工业立足,似乎就显得跟不上时代,因此MG在1953年推出一款MG TF双门敞篷车,原本只是实验玩票性质,却也在...
↑由@Jack拍摄,一台悬挂清远车牌的南汽名爵TF敞篷车/MG TF,车身喷涂银色车漆,带有黑色软顶。 虽然在国内市场的销量不佳,但MG TF算是一款蛮有趣的中置后驱小跑车,它的名字,继承了MG品牌在1953–1955年间推出的一款经典敞篷车,而它的前身,则是由大名鼎鼎的英国航天航空公司/BAe出手设计的MG F(1995–2002年间...
MG TF的寿命也不是很长,从1953年12月到1955年2月,一共只生存了14个月。其实不能说MG TF不是一款好车,TF同样有着漂亮的外观、过硬的质量,但却未能掀起市场的波澜。 神话MGA 1955年,在德国法兰克福车展上,堪称“速度之神”、MG汽车历史上最伟大的车型MGA诞生,它加速了T系列车型的陨落。
在这辆MG TF跑车的座椅上方,有手工绣制的金色王冠图案,以及环绕王冠的“THE QUEEN’S GOLDEN JUBILEE”字样。轮毂正中,王冠替代了传统的MG八角标——要知道,在腐国一个品牌能拥有与皇室相关的标志,这是莫大的荣耀。因此,这辆女王专用MG TF无疑充满了英伦贵族范儿。