胶海关旧址(Site of Jiao Customs House),位于山东省青岛市市北区新疆路16号,始建于民国二年(1913年)。胶海关旧址占地面积8000平方米,建筑面积约2824平方米。建筑平面俯视如同军舰形。胶海关旧址从风格到形式都较好地反映了德占时期青岛建筑特征,具有典型的德国建筑风格,有着较高的艺术性和研究价值。2006年5...
1914年4月1日,胶海关迁址合影。 1901年8月,由阿理文亲手设计,位于现兰山路、中山路口西北侧的胶海关办公楼、宿舍及验货仓库投入使用。胶海关的设立激活了周边乃至整个自由港的贸易活动,连接栈桥码头、胶海关和火车站的兰山路也很快变身洋行街,呈现出一片商贾云集的热闹景象。同年10月,胶海关在小港设立分关(亦称大...
天后宫西南侧的四栋平房前,原来是东海关青岛分关码头,3月15日,一个叫阿理文的德国人从宜昌海关调任青岛,借用常关旧址办公、居住,筹备建立胶海关。此时,青岛的设关源流已经跨越了千年。时间回溯到清咸丰七年(1857年),灵山卫一带,三件文物的出土震惊了国人。它们是带有铭文的青铜器,分别是“子禾子釜”“陈纯釜...
胶海关的设立,对近代青岛商贸发展起着举足轻重的作用。 图为:胶海关关员在检查货物 德国殖民当局拟照英占香港实行自由港制度,宣布整个胶州租借地为自由港,对世界各国开放。 1905年12月中德签订《会订青岛设关征税修改办法》,规定在租借地内划定区域实行“无税区制度”,这一新举措的实施促进了青岛港口经济大发展,逐...
五四运动前期,是胶海关从设立到初步发展的萌芽时期,此时,胶海关与朝鲜、日本差异化的贸易发展开始出现。在此时期内,胶海关与朝鲜的贸易发展基本特征为缓慢性与发展性并存。缓慢性主要是贸易往来船舶少、运输货物总量少,中朝之间贸易额较低。发展性主要是指,胶海关与朝鲜之间的贸易往来并未彻底断绝,而是始终维持在...
五四运动期间,胶海关与朝鲜的海上贸易同日本紧密联系在一起,因为此时朝鲜正处于日本的殖民统治之下。由于日本对朝鲜的政治统治管辖较多,而在经济方面干涉较小,因此胶海关与朝鲜的海上贸易得以长时间持续发展。胶海关与朝鲜的海上贸易带给朝鲜的影响,主要体现在促进社会发展进步方面。首先,胶海关与朝鲜之间通过民间贸易...
最终,在英国政府和安格联的斡旋下,中日两国达成暂时性的《恢复青岛海关协定》。日本继承了德国原在胶海关的特权。全部胶海关关员由总税务司按照中国海关管理规定,选派日本人担任。待第一次世界大战结束后,中日两国须重新讨论胶海关的管理方法。北京政府一定程度上维护了胶海关的主权,日本人在胶海关的独占地位使...
胶海关税务司公馆石碑铭文 兰台暮雪/供图 一 在鱼山路与莱阳路交界处,远远便能看到宽阔院落中的一座二层建筑,它依山面海,建于半坡之上,环境得天独厚,登上露台或透过窗户,便可尽览汇泉湾的美景。“陟彼高岗,至于南海。筑室于兹,宜其遐福。胶海关税务司阿理文 光绪二十五年阳月志”,这是建筑基石上...
青岛胶海关旧址。感谢老哥招待,今天有幸参观了胶澳海关旧址、亦称大清国胶海关,位于山东省青岛市市北区新疆路16号,胶海关办公楼由德国建筑师费特考尔设计,由汉堡F•H•施密特公司施工建造,于1913年8月至12月,与胶澳帝国法院同属青岛德占时期完成的最后一批公共建筑,曾为青岛现代化程度最高的办公大楼。其设计师为...